Hay unas 20 ventanillas para sacar el billete, cada una con un nombre arriba. Voy a la que menos cola tiene, pongo cara de estar perdido (cosa que no me cuesta mucho) y enseño está página. El cuadernillo te saca de mil apuros escribiendo nombres, números y horas.

Un tren cama. ¡Que gozada! Mi recorrido anterior fueron 14 horas sentadas en el que seguramente era el asiento de tren más duro jamás fabricado. Un infierno. Esta vez he tenido cama y he llegado a Xian fresco como una lechuga. Se puede coger “hard sleep” y “soft sleep”. La cama “dura” no es nada dura y es mucho más económica que la “blanda”.

Xian es una ciudad enorme que crece a toda velocidad. Las afueras están llenas de gigantescos edificios construidos para que pueda vivir la gente que emigra del campo.

China me produce una sensación. Es muy bonito, extremadamente interesante y además me siento bien aquí, pero la amalgama constante de gente, el desarrollo exagerado en el que los chinos no saben si lo bueno es lo tradicional o lo moderno, la gran diferencia generacional que se está creando, el trato a las minorías étnicas, el control del gobierno (he enseñado el pasaporte más que en ningún otro país), un Internet en el que no se puede ver casi nada, las ciudades mastodónticas, la propaganda pro-China, los horarios de trabajo interminables… Mi sensación es que me alegra no ser chino.

Alrededor del barrio musulmán. Calles perfectamente pavimentadas, tiendas limpias y precios para turistas. He entrado en el gran circuito juristic Chino donde todo es un poco más fácil.

Voy a ver la gran mezquita. Me negaba, ¡otra mezquita!!! Pero me encantó, hecha en piedra y con una tranquilidad que parece increíble en una ciudad de constante actividad que parece tener un millón de autobuses.

Esa mancha en el cielo es su cometa.

Me encantan las siluetas de los árboles sin hojas.

No he sido capaz de elegir cual me gustaba más de las dos.

14 kilómetros de muralla rodean la ciudad, está perfectamente arreglada, tanto que parece Port Aventura, aún así es bonita.

Lo amarillo una sopa de maíz un tanto insípida. Lo rojo, un plato con tantas guindillas como trocitos de pollo, no he comido algo tan picante en toda mi vida.

Muchas veces se dice que la ruta de la seda empezaba aqua, en Xian, y terminaba en Estambul. Pero realmente la seda no venía de aquí, el lugar de mayor producción es más al sur.

De la misma forma, como ya os he contado varias veces el destino no era Estambul únicamente o calles, puentes y edificios estarían cubierto es cien capas de seda de colores. La seda no solo llegaba a Estambul, tambien llegaba al resto de Europa.

Los que hacían esta ruta no iban a  hacer “la ruta de la seda“. Iban a trabajar, a llevar sus mercancías a occidente, a la ciudad de al lado o a la provincia colindante. El nombre de “Ruta de la Seda” lo inventó el barón Ferdinand Von Richtofen en 1877 . Con el nombre denominó a la red de caminos comerciales que unían oriente y occidente.
De entre todas las mercancías que se intercambiaban le pareció que la seda era la más importante. Pudo llamarlo la ruta de las especias, del te, de la rhubra (una planta medicinal que estuvo muy de moda en Europa), de las alfombras, del jade o de mil otras cosas que se transport ban constantemente por esos caminos. Pero la seda dio el nombre. Llegó a valer su peso en oro, ha significado lujo desde que se dio a conocer e incluso en épocas de guerra no se interrumpió su suministro.

El nombre se utiliza desde entonces y se sobre utiliza para cualquier cosa que sea oriente. Una de las utilizaciones que más me desagrada es cuando lo usan para llamar a cualquier cosa “la nueva ruta de la seda”, ¿no podrían los periodistas inventarse un nuevo nombre?

Llego a ver los guerreros con sus armaduras y sus armas. Enfadados, protectores y serios. Si les intentaron hacer para impresionar, lo consiguieron.

De lejos parecen de juguete.

Hay tantos como nos imaginamos.

Estoy contento con algunas de las fotos, con 39 de fiebre no pensaba que hubiese sacado nada decente. Me voy a Beijing. Desde Xian no hay vuelos a España, así que voy a la capital, además me apetece mucho verla.

El catarro me ayuda a no pensar mucho, no quiero pensar en el final del viaje. Prefiero seguir simplemente, ver Beijing, la muralla china y tomarme con calma mi última semana. Quiero hacer un video en Beijing, llevo pensando sobre ello dos semanas. A ver si consigo hacer lo que tengo en la cabeza.

Cojo mi último transporte terrestre, otro tren cama dirección a Beijing. Esta vez puedo pedir el billete en inglés, ya he vuelto a la civilización turística.

Hasta pronto.
Fernando