Venecia me ha resultado verdaderamente impresionante, es una ciudad extravagante, no tiene lógica estar construida como está, y eso es lo que la hace tan especial, y es que simplemente la llegada en tren ya es diferente a cualquier otra. Los últimos kilómetros solo se ve agua a los dos lados de las vías y una vez en la estación en vez de ver los autobuses y taxis dispuestos a llevarte a tu hotel te encuentras con un canal y un puente. En el canal coges el vaporetto correspondiente(los barcos utilizados para el transporte público) y así te pasas tu estancia en Venecia, sin coches, semáforos ni tráfico.
Sobre Venecia me pasa lo mismo que con Roma, no tiene sentido que haga un listado de los monumentos ode su historia ya que National Geographic lo ha hecho ya y mejor de lo que yo lo haría. Pero me ha parecido tan especial que esta vez si que tengo que poneros fotos, para que veáis lo que he visto.
Mis primeras horas en Venecia fueron realmente especiales. Sabiendo que Venecia sería increíble lo que vi me superó y caminé por las calles medio extasiado. Había una tarde de luz preciosa y estaba allí, mirando todo despacio, impresionando por cada canal, cada puente, cada esquina. Un paseo de una hora se convirtió en un paseo de cuatro.
Mi alojamiento estaba en la isla de La Giudecca, enfrente de San marcos, a tan solo dos paradas de vaporetto.
Da lo mismo si miras a un pequeño canal o a uno grande, siempre ves algo bonito.
Este era mi albergue en Venecia, un antiguo almacén de trigo remodelado, será uno de los alojamiento más barato de Venecia. 22 euros con desayuno incluido.
El Padre Pio omnipresente en Italia. Me hace gracia su cara de bueno.
El museo de Peggy Guggenheim, una autentica gozada lleno de arte del siglo XX. Nada mas entrar hay un móvil de Calder colgado del techo también hay un jardín de esculturas y pinturas de Braque, Picasso, Dalí, Miró, Klee, Giacometti y Kandinsky entre otros.
Las góndolas y sus turistas. En el siglo XVI llegó a haber 10.000 góndolas.
Todo sucede en los canales, siempre hay barcos transportando todo tipo de cosas de un lado para otro.
Dos días hubo niebla, pero lejos de estropear las vistas le daban a Venecia un halo de misterio. Esta es de las fotos que más me gustan. Por desgracia la niebla tambien hace muy dificil que el cielo no aparezca demasiado blanco.
Fuera de los alrededores de la plaza de San Marcos se ve la vida normal, gente con las bolsa del supermercado, una mujer colgando la ropa… Normalmente si se te cae una prenda mientras cuelgas la ropa, fastidia, pero en Venecia más aún.
Restos del carnaval de hace unos días.
Todas las torres de Venecia están inclinadas.
Hay montones de soportales que unen puentes y calles, hay que tener fé en el mapa y creer que donde parece que no va a haber salida la habrá.
Repostando en la isla de La Giudecca.
Especialmente los fines de semana las góndolas se acumulan en las “plazas acuáticas” esperando turistas.
Supuestamente la casa de Marco Polo. Marco. Sorprendentemente no hay ningún museo dedicado a él solo le han dado su nombre al aeropuerto y a una revista de viajes. En Marco Polo me tengo que parar un rato por ser un personaje importante en mi viaje. De los exploradores que ha habido en la ruta de la seda durante los últimos siglos es el más conocido. Sus relatos han influido a generaciones hasta nuestros días. Quizá una de sus mayores influencias fue en Cristóbal Colón que quiso ir a los lugares que Marco Polo relataba en El Libro de las Maravillas, se ha encontrado un ejemplar con anotaciones del mimo Colón en las pertenencias del viaje de 1492, quizá si Marco Polo no hubiese ido a Asia o escrito su libro, Colón no hubiese llegado a America en ese momento y la historia actual seria diferente.
Marco Polo no fue el primer europeo en llegar a Asia central o a China, pero sí el primero que lo documentó, fue él quien dio a conocer lo que Asia era, incluso fue el primero que mencionó Japón(con su nombre chino Zipang o Cipango) en la literatura occidental. El padre de Marco Polo se llamaba Nicolo y era un gran comerciante veneciano. En esta época el comercio con Asia se hacía a través de los países de oriente medio que hacían de mediadores y que eran musulmanes, Venecia y otros puertos recibían gran parte de estos productos asiáticos y los distribuían por toda Europa ganando mucho dinero en el cambio, de esta formase convirtieron en lugares económicamente poderosos, dado el nivel de competencia con otras ciudades portuarias cada vez se utilizaban estrategias comerciales más agresivas y se exploraban mejor las rutas para evitar los intermediarios.
En 1255 Nicolo salió hacia Asia con su hermano(tío de Marco Polo) Maffeo. En sus andanzas por Asia conocieron a Kublai Khan(Ghengis Khan, el unificador del imperio mongol, de este personaje os hablaré más adelante porque es fundamental de la ruta de la seda). Kublai Khan estaba muy interesado por la gestión política y económica en Europa al igual que por la religión de forma que como embajadores suyos les hizo un encargo. Llevarle al papa una carta pidiendo que le mandase 100 sabios cristianos que supiesen de las siete artes (gramática, retórica, lógica, geometría, aritmética, música y astronomía) y así poder comparar la religión que él seguía con la cristiana para ver cual la cierta(hombre sabio y abierto el Khan).
Cuando el padre de Marco Polo volvió a Venecia para cumplir su misión Marco Polo tenía ya 17 años y decidió llevárselo con él de vuelta a la corte de Kublai Khan en el segundo viaje. Volvieron a Venecia 24 años más tarde tras haber recorrido 24.000 kilómetros, algo realmente impresionante para la época.
A su vuelta a Venecia Marco Polo formó parte en una batalla contra Genova(el gran rival comercial) y fue capturado y encerrado, aquí es cuando le dictó a su compañero de celda sus andanzas por Asia central y China y se creó el libro “Los Viajes de Marco Polo” también conocido como “E Libro de las Maravillas”.
Durante los 24 años que estuvo fuera de casa Marco Polo sirvió a Kublai Khan como embajador especia conociendo la cultura china, más avanzada en muchos aspecto.
Actualmente hay una gran controversia sobre las historias y la veracidad de lo que Marco Polo cuenta. Marco Polo olvidaba comentar algunos hechos verdaderamente importantes que sucedían en la época como la construcción de la gran muralla, también era dado a olvidar importantes datos de algunos de los sitios por los que pasaba como la actividad económica más importante del lugar o la distancia entre dos grandes ciudades, otras veces simplemente da descripciones demasiado vagas como para saber si estuvo o no. Un punto que podría resolver las dudas de si Marco Polo dice o no la verdad es la documentación china de la época ya que era increíblemente detallada. Aquí los expertos tampoco se ponen de acuerdo, hay quien dice que su nombre no aparece en ningún lo cual sería imposible ya que un embajador extranjero sería fácil de identificar. Otros investigadores dicen que aparece
como Po-Lo. Es muy posible también que Marco Polo se adjudicase historias oídas a otros
embajadores.
Incluso en su lecho de muerte su familia intentó conocer la verdad. Marco Polo insistió en que decía la verdad añadiendo «¡Sólo he contado la mitad de lo que vi!».
Independientemente de si es verdad todo lo que el libro de las maravillas cuenta, Marco Polo tuvo que ser una persona realmente carismática y especial que fue capaz de realizar un viaje que incluso ahora es complicado. Si que es verdad que otros exploradores pasaron por vivencias parecidas y no tuvieron la suerte de estar encerrados meses en una celda sin nada mejor que hacer que dictar lo que habían estado haciendo en tus viajes. Además quizá los verdaderos exploradores eran su padre y su tío que son los que ya habían hecho gran parte del viaje con anterioridad. Aún así Marco Polo ha pasado a la historia como uno de los grande exploradores y de forma merecida.
Como curiosidad decir que de las múltiples versiones existentes del libro de las maravillas, la más completa se encontró en la biblioteca de la catedral de Toledo en 1932.
Viendo el puente sería difícil adivinar el arquitecto que lo diseñó y es que esta vez Calatrava no le ha hecho blanco con un pincho y cables que lo sujetan. Supongo que para un arquitecto que se caracteriza por hacer puentes, haber hecho un puente en Venecia es un orgullo.
Todo pasa por los canales.
Moverse en vaporetto por la ciudad es un disfrute y a veces la única forma de ver totalmente alguno de los palacios.
¿Para que descargar el camión al barco y del barco al supermercado?
Cualquier lugar donde mire puede tener un detalle.
En el próximo post os contaré que trajo esta luna llena.
Este palacio está iluminado desde debajo del agua, cuando alguna embarcación pasa por el canal la luz que lo ilumina hace sombras. Lo he grabado en video también que es donde se ve bien el efecto.
Antiguamente había muchos puentes sin barandilla, de los más de 400 puentes que tiene hoy solo queda este en la esquina de Fondamenta di San Felice y Fondamenta della Misericordia. No da a ningún sitio.
Venecia me gustó tanto que quería despedirme de una forma especial, así que busqué un restaurante de esos maravillos. La historia es larga pero por equivocación me invitaron a una botella de vino italiano de 80 euros… así que cené aún mejor de lo que esperaba.
Me quedé dos días más de lo que esperaba, pero con una razón inesperada, quería ver unacosa de esas que no se ven tan fácilmente.
¡ Pronto os lo contaré en un video!
Fernando
